钢筋混凝土过梁的形式及做法盘点

经济的快速发展导致现在人口居住地越来越集中，房地产的发展越来越快速，为了满足人们的居住，现在的房子也是越建越高。高层的建筑越来越多，为了保证这些建筑的安全性和坚固性，必须采用框架结构。钢筋混凝土的过梁是用来承受重力的，框架结构少不了钢筋混凝土过梁，毕竟房子建起来是让人住的，房子的承载能力必需要强，下面就让小编带你们去认识一下钢筋混凝土过梁吧。梁的形式：常见的过梁形式之一用钢筋混凝土制成，钢筋混凝土过梁承载能力强，可用于较宽的门窗和洞口，对房屋不均匀沉降或震动有一定的适应性，应用较广泛。钢筋混凝土过梁有现浇和预制之分，预制装配式施工速度快，很受欢迎。过梁断面通常采用矩形，以利于施工。梁高应按结构计算确定，且应配合砖的规格尺寸，如普通粘土砖墙内取60mm、120mm、180mm、240mm等，过梁宽度一般同砖墙厚，其两端伸入墙内支承长度不小于240mm。由于钢筋混凝土的导热系数大于砖的导热系数，在寒冷地区为了避免在过梁内表面产生凝结水，可采用L形界面或组合式过梁，也可全部把梁包起来。过梁的断面形式有矩形和L形，矩形多用于内墙和混水墙，L形多用于外墙和清水墙。在寒冷地区，为防止钢筋混凝土过梁产生冷桥问题，也可将外墙洞口的过梁断面做成L形。三、钢筋混凝土做法：1、过梁每一侧深入墙内长度250mm。2、过梁制作的宽度应缩尺，例如：90墙体过量宽度可采用80cm即可，以免由于制作时的误差造成截面宽度过大或者由于砌筑抹灰误差由于过梁突出墙面造成无法抹灰。3、过梁制作地方：A：每隔两层打两层过梁优点：运输方便，无需使用升降机缺点：使用时需要在楼层内搬运成堆，特别是放线时需要搬运。数量过多成堆容易损坏。打过梁时需要搬运过梁模板、钢筋。B：在地面空地打过梁优点：容易控制过梁数量，损坏少。无需搬运过梁模板、钢筋。缺点：搬运过梁时较麻烦，随楼层越来高运输困难。4、两栋楼可使用一套过梁模板即可，当楼层内同一规格的过梁数量较多时可适当增加过梁模板的数量，以免造成制作过梁时模板不能及时拆除。5、过梁模板应先涂刷脱模剂之后再打混凝土，以保证过梁拆模板方便且制作出的过梁平整表观效果好。混凝土倒入模板后应反复振捣。6、过梁的钢筋放在上部，砌筑时应注意过梁的放置位置，有钢筋的一侧应放在下部，因为过梁为受弯构件。7、留设过梁的洞口应注意其洞口是否有电管，以免电管无法穿越过梁。提过梁时应在楼层中检查一遍，留有电管的孔洞应设置双排过梁。原来我们住的简简单单的房子中的一条小小的梁有这么大的作用啊，平时看着这些钢筋混凝土过梁还会觉得有些碍眼，但是现在看来这些钢筋混凝土过来还挺可爱的，如果没有这些钢筋混凝土过梁那么高层建筑根本建不起来，因为高层的建筑的承载力是有很高要求的，多谢这些钢筋混凝土过梁才能让我们住在高处享受高处的风景啊。

板式橡胶支座价格

现在我们国家的道路桥梁工程越来越发达了，并且也出现了很多有关于道路桥梁的新型材料，其中板式橡胶支座就是最为常见的一种材料。板式橡胶支座是由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化组成的。并且他具有非常好的弹性，而且他还不容易变形。除此之外板式橡胶支座安装起来方便，价格还低廉，很容易保护。接下来小编就给大家说说板式橡胶支座。板式橡胶支座价格板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。GYZF4板式橡胶支座：￥10(价格来源，仅供参考)。衡水中桥厂家热销板式橡胶支座：￥35(价格来源，仅供参考)。优质信达供应盆式橡胶支座桥梁￥10(价格来源，仅供参考)。板式橡胶支座安装方式a：安装准备a.1板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右，其高度应为100mm以上，且应考虑便于支座更换顶梁时千斤顶的安装位置。a.2支座垫石内应布置钢筋网，钢筋直径为8mm时，间距宜为50mm×50mm，桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内，支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30。a.3支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石顶面标高要求准确无误。在平坡情况下，同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内，其相对高差不应超过±1.5mm，同一支承垫石高差应小于0.5mm。b：支座安装b.1支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记。安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。b.2支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。b.3桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装;在同一根梁(板)上，横向不宜设置多于两个支座;不同规格的支座不应并排安装。b.4支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、位置(与预埋钢板的接触、支座中心线位置)、支座规格型号是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。b.5支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3;与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2;聚四氟乙烯板与不锈钢板接触(加硅脂时)摩擦系数μf=0.06,当温度低于-25℃时，μf值增大30%，当不加硅脂时，μf值应加倍。b.6矩形支座安装时以短边尺寸顺桥向放置。施工注意事项：保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距超过标准要求，必须用水泥砂浆进行标高调整。在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。预制梁橡胶支座的安装：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾;非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。以上就是小编给大家详细分享的有关于板式橡胶支座的知识，希望大家可以通过我们的分享更好地了解板式橡胶支座，板式橡胶支座它的功能性是非常大的，并且在桥梁建筑，水电工程、房屋抗震等方面被广泛的使用，并且板式橡胶支座的构造简单，安装方便。养护简便，易于更换等优点。以上我们对板式橡胶支座的知识分享的非常详细，希望我们的分享可以对大家有帮助。