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景观设计说明怎么写?

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落魄才子 有用 1

设计说明如下:
景观规划理念与主题
(一)规划理念:
(1)景观的实用性:景观空间的形式上与环境互相协调,以提高人居环境质量和建设舒适安逸的居住环境为设计目标,配置完善的服务设施,满足住宅的居住性、舒适性、安全性、耐久性和经济性。通过“人车分流”的交通组织,建立高效安全的道路系统,同时注重步行系统的构建与生态交通的安排,创造一个布局合理、功能齐备、交通便捷、环境优美的现代社区。
(2)景观的多样性:以绿地、自然、阳光的人居环境为主题,对小区的中心绿地各组团进行统一规划设计,以达到充分整合环境资源,提升小区环境品质的目的。植物配置遵循适地适树的原则,并充分考虑与建筑风格的吻合,兼顾多样性和季节性,进行多层次、多品种搭配,分别组合成特色各异的群落。整体上四季有花,有疏有密,有高有低,力求在色彩变化和空间组织上都取得良好的效果。
(3)景观的艺术性:运用各种建设要素和当地自然的材料,用艺术的表达构成人文自然景观,是生活在其中的人获得艺术享受。
(4)景观的整体性:在统一规划的基础上,建设多种景观,形成合理的景观分布。
(5)景观的延续性:即在建设中保持与自然环境,保护山区文脉的延续性。

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zjh1994 有用 1

一、现状分析
二、设计依据
三、指导思想
四、总体特色
五、种植特色
六、具体景观分析
七、投资造价估算

目录
第一部分车站大道景观设计
一、项目概况
1、区位
2、基地现状
3、设计范围
二、设计依据
三,设计构架
1、指导思想
2、设计原则
3、设计理念
四、设计布局
五、种植设计
1、设计原则
2、具体设计
3、树种选择
六、照明设计
七、景观小品设计
八、无障碍设计
九、设施布置
第二部分车站大道沿街建筑立面整治规划
一、存在问题
二、沿街建筑分类
三、整治对策
1、已建成建筑的整治
2、在建建筑的整治
3、未建空地的整治
4、需改建旧宅地块的整治
第三部分
附件:温州市规划局关于车站大道整治规划说明
第四部分附图
1、总平面彩图1:100015铺地设计详图
2、总平面图1:100016-21环境小品设计详图
3、分析图1:200022市府路口景观效果图
4、道路断面1:20023城南大道路口景观效果图
5、沿街立面1:200
6-9节点详图1:500
10-13绿化详图1:500
14隔离带设计

第一部分
车站大道景观设计
一、工程概况
1.区位:温州市车站大道位于温州城市中心,是规划建设中城市中心区西侧边界,整体呈南北走
向,南到火车站,北至江滨路。
2.基地现状:
车站大道道路两侧地块分四种情况:A类:新建地块:90年代以后建成的建筑,较整洁美观。B类:
已批未建或在建地块:部分未建地块旧房未拆迁,较杂乱;部分为已拆迁的空地,场地内较脏乱。
在建地块部分基地围墙较整洁,无占道;部分基地围墙、建材占道;另有部分基地虽无占道,但场
地外观不整洁。C类:需改善的地块:大多为70-80年代建成,建筑整体性较好,但外表陈旧,部分
建筑防盗窗罩及底层商铺乱设,破坏立面效果。D类:未改建的地块:分三类:一类为旧房:相当
杂乱、破旧;一类为空地:较脏,有些堆满垃圾;一类为违章棚屋:脏、乱。道路红线内:存在部
分路段架空电线等未入地,部分公交停靠站破损及人行道北临时绿化占用、不成系统等问题。
3.设计范围:本次景观设计范围为南起疏港路火车站、北至江滨路火车站,总长4.12km,宽50m的
道路红线,以及两侧建筑后退道路红线>10m的用地。设计重点在从人行道至建筑物临街面15.5m之
间,还有车站大道与市府路、城南大道、学院路、黎明路形成的几处景观节点空间。
二、设计依据
1、《温州市城市总体规划》
2、《温州市城市中心区城市设计》
3、《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ75-97
4、《城市用地竖向规划规范》CJJ83-99
5、开发和管理部门提供的相关地形图、文字资料等
三、设计构架
1、指导思想
(1)景观设计与沿道路城市规划有机衔接,考虑本道路在城市中的地位、性质,其街景在
风格上与城市设计相和谐,并与周边环境构成借景、对景等景观效果。
(2)与沿街建筑性质、功能结合。
(3)构筑完整的道路景观小品(包括标志牌、灯具、座椅、花坛、候车亭等)系统。
(4)设计中力求体现温州现代城市特色及历史文脉。
2、设计原则
(1)整体性:注重景观规划设计的整体性,总体上简洁明快、局部设计在遵循整体风格统
一的基础上求变化。
(2)舒适性:遵循“以人为本”的现代设计理念,整体上采用大色块的设计手法,减少跳
跃感;细部处理则提供适宜人体尺度、丰富的景观层次、以及材质和形式的变化。
(3)适用性:为周边建筑提供相应的适宜环境,如商业建筑入口和交叉口处的广场及开放
场地;并结合功能性小品的布置,如电话亭、卖亭、座凳等,使道路环境不仅可观且可使用。
(4)空间感:根据现有的基地形态,以“收放结合”的平面形态配合竖向多层次的景观元
素(包括绿化、雕塑、水体、灯具等),塑造道路环境的多元空间感。
(5)视觉化:充分运用景观设计的各类元素,在构图、材料、质感、植物形态及色彩、平
面等各个方面相配合,强化车行和步行过程中的视觉美感。
3、设计理念
运用现代设计方法,以流畅几何线形,强化带状空间的纵深和扩展感;用生态学理论来指导景观设
计,通过合理的布局,增加道路的绿地率和绿化覆盖率。
四、设计布局
本方案的设计布局可以归纳为:一轴、三心、五段。
一轴:及贯穿全体的景观轴。以本轴串联各节点及其它景观,使各部分依傍此轴形成风格上的统一。
三心:指三处主要节点,分别位于车站大道与市府路、城南大道及黎明路三个交叉点。
市府路节点主要体现对景效果,由于本节点同时是温州市另一重点路段——市府路景观轴线的尽端
所在,故设置视野相对开阔的休闲广场,同时提供两条道路的景观节点和活动空间。
第二部分
车站大道建筑沿街立面整治
一、存在问题
车站大道做为温州市的一条迎宾大道,南起疏港公路,北接江滨路,交通功能十分重要,同时,车站大道是外地客人来温参观的必经之路,是展现温州城市面貌的主要窗口。目前车站大道沿
街立面现状存在的环境景观问题,简单归结有以下四点:
1、沿街建筑形式与色彩杂乱无章,没有个性特色。城市街道与建筑不协调,没有给人以和谐明朗形象;
2、道路两侧的施工工地围墙多为没有修饰的实墙,墙上广告随意乱贴;
3、街道的环境设施、小品、候车廊和绿化配置缺乏系列化、标准化设计,整体性较差。道路上空各种线缆横七竖八,各种招牌、广告牌、霓虹灯也没有经过精心设计,给人杂乱的感觉;
4、建筑立面上的防盗窗,外挂式的空调机严重破坏街道景观的整体效果。
二、沿街建筑分类
根据沿街建筑用地功能与使用情况分为四大类:
1、已建成建筑;
2、在建建筑;
3、未建的空地;
4、需改建的旧房。
三、整治对策
根据凯文•林奇(Kevinlynch)首先提出的城市环境所必须具备的“活力性、感觉性、适合性、接近性、管理性”五种性能,结合车站大道的自身特点,在车站大道的立面整治规划设计中,我们提
出以下整治措施:
1、已建成建筑的整治:
(1)、文化、标志性建筑:
一、墙面清洗。
二、墙体屋面上不准设广告牌店招,设彩色泛光灯,珠灯等烘托轮廓线,特例应经主管部门批准后只能设在三层以下适当的位置。
三、防盗窗、室外机全部拆除,建议设中央空调。
(2)、办公楼:
一、墙面清洗。
二、灯光突出轮廓线。
三、墙体上不准设单位名称标志,单体名称应集中设置在主楼入口处。
四、大楼名称(唯一)经主管部门同意设在适当位置。
五、防盗窗、室外机只能设在背面,建议设集中空调。
(3)、商住楼:
一、墙面清洗
二、原则上灯光只能设在一层、二层商业建筑部分,住宅楼原则不设灯光,保证住宅私密性和舒适
感。商业性质的裙房可设霓虹灯。
三、店招设在裙房以下,经专业设计、并经主管部门审批方可设置。
四、室外机设建筑背立面,公共部分建议设中央空调。
五、住宅空调室外机宜设在沿街视线外的侧立面,或背立面,正立面不准设置,空调室外机位置选
定时需经主管部门批准。
2、正在建建筑的整治
(1)工地沿街侧设防护棚进行封闭施工,棚外可设公益性广告。
(2)施工围墙可以作一些处理,比如设置一些爬藤植物、公益广告、艺术墙、陈列廊等。
3、未建的空地的整治:
红线外30米内设置绿化或广场,以花坛、草皮、铺砖点缀,设置乔木或巨型灯箱广告。
4、需改建旧宅地块整治:
红线外8-10米内设置绿化或小品,设围墙或绿篱改善立面景观。
第三部分
车站大道整治规划说明
随着城市建设的日新月异,近几年我市城市面貌发生了巨大变化。车站大道作为我市新建的一条城市主干道,南抵温州火车站北达江滨路,是一条重要的以交通功能为主的景观大道,随着道路的建成,两旁的建设项目也纷纷上马,90年至今建成的项目就有温州科技文化中心等25个,己批在建或未建的项目有12个,但目前道路两侧尚有部分旧房尚未改建,以及一些广告无序摆放,商铺占经营,违章棚屋的搭建施工场地脏乱都严重影响了该路的景观。加强道路景观整治己成为迫在眉睫的任务。由于该路绿化规划及夜景灯光规划己专题委托设计,该两部分内容不再列入本次整治范围。
一、现状
道路两侧地块分四种情况
A类:新建地块:90年代以后建成的建筑,较整洁美观。
B类:已批未建或在建地块:部分未建地块旧房未拆迁,较杂乱;部分为己拆迁的空地,场地内较脏乱。在建地块部分基地围墙较整洁,无占道;部分基地围墙、建材占道;另有部分基地虽无占道,但场地外观不整洁。
C类:需改善的地块:大多为70一80年代建成,建筑整体性较好,但外表陈;日,部分建筑防盗窗罩及底层商铺乱设,破坏立面效果。
D类:未改建的地块:分三类
一类为旧房:相当杂乱,破旧。
一类为空地:较脏,有些堆满垃圾。
一类为违章棚屋:脏、乱。
道路红线内:存在部分路段架空电线等未入地,部分公交停靠站破损及人行道被临时绿化占用,不成系统等问题。
二、整治措施:
1、对道路两侧地块根据不同情况区别对待。
A类:基本维持现状,对建筑沿街立面广告。灯箱、空调机位进行统一规划。
B类:规定设围墙,沿街施工围墙一律退红线0.5米,各道路交叉口根据不同情况再后退,
统一围墙形式,封闭施工,施工期间不得占道。
C类:重点整治建筑外立面,根据各基地实


设计说明
项目简介
本项目位于四川省乐山市中心区,地处三江交汇处,在世界双遗产乐山大佛对
面。改造主体及周边地区整体占地十余亩。项目整体位于城市重要地带,其整体
及长远影响十分深远。
计划目标
依据项目报告的发展方向评估,此项目主要定位取向是针对市区发展要求改造成
为城市中心区的市政广场。根据其规模,旅游形态与功能等多方面进行规划设
计,并充分考虑配合城市环境利用与保护。使其成为当地颇具规模的市政形象广
场,以增进地方繁荣,发展旅游业,同时提供市民生活休憩的场所。因此在设计
规划时,拟定下列目标:
1.充分利用自然资源及地方人文特色,用设计规划手段来配合特殊地域环境。
2.提供高品质的都市开放空间,并预留未来朝国际化发展的设计空间。
3.配合物理条件,采用合理且可行性高的绿化栽植方式。
4.全面采用现代的设计理念与手法,并结合当地的文化特征进行整体的规划设
计。
设计理念
“山好、水耗、人更好”——成为了本设计贯穿整体的中心思想,并通过材质与设计表达方式的变化,对中国传统文化中的“五行”进行了抽象化的暗喻。
这一整体理念是充分考虑到当地的地域及文化特征而提出的。
“山好”——是指峨嵋山以及河对岸的绵绵山峦。(漫漫地和岸观景步道可饱览群山)
“水好”——是指地处三江交汇。(在中心区设计了一注水雕塑)
“人更好”——是指当地民风淳朴,更是自古人才辈出,如:郭沫若等。(设计中有一个小型的纪念广场。
此广场是一个开放性的市政广场,由于旁边即将建设乐山市的标志性建筑,而且
要求广场与其构成一个整体,并与步行街相融。故规划范围内,在提供基本设施
及公共设备的同时,还兼顾考虑可以继续利用自然资源进行开发建设。规划设计
之初,以安全自然为主,提供堤岸景观的设计理念,除自然景观的设计手法外,
结构安全更是主要考虑的因数。堤岸结构的材质以钢筋混凝土为结构基础。以提
高安全与使用年限,并以自然石材等为装饰材料,融合于自然景观中。此广场规
划设计共分为5大区:中心广场区;郭沫若纪念广场区;老人活动区;儿童活动
区;观佛休闲广场区。
功能分区
1.中心广场区:
本区是位于全区中心的上举式广场,面向步行街以及市政建筑。半圆形的广场加
上圆形的水池构成了中心广场。广场铺地花纹采取流线型,体现“水”的动感,暗喻五行中的“水”。三层台阶构成了高举式的广场,台阶处点状布置绿化丛,将原本一段弧长较长的圆弧台阶划分为几个部分,并且使广场形式更具有围合性,且
更加生动。本区给人感觉整体气势庞大,视野开阔,有利于观景,可以把江对面
的美景尽收眼底。
2.郭沫若纪念广场区:
此区为纪念性广场,功能上除了“纪念”外,在铺地上,以材质及色彩变化暗喻五行中的“土”。此为强调其纪念性广场设计为为下沉式广场,下沉部分一直延伸到沿江小道。既达到了整体性,又有了一定的道路穿插关系。靠近中心广场处有一
小型暂缓空间,既遵循了空间大小变化又使游人的视线有一个稍微停顿的感觉。
整体铺地上,利用材质色彩的不同,暗喻五行中的“火”。
3.老人活动区:
此区专为老人设计,提供老人活动的场所,且临江较近,环境比较优雅,使老人
晨练,休息,遛鸟的最佳去处。老人活动中心于中心广场紧紧相连,主要是考虑
到可以将功能结合起来,这样包括中心广场在内,均可以作为老人活动的场所,
活动范围比较集中。
4.儿童活动区:
中心铺地采用木质地板,并以卵石包边。中心设置主体娱乐设施,周边点状布置
辅助性娱乐设施,有主有次。临江一角9棵植物的分布形成了一个正方形的区域,
下以卵石铺地,可供孩童玩耍。打破了广场从平面上看弧线过多,过于圆滑的线
面。从而在平面上有方有原。中心的木质地板暗喻五行中的“木”。
5.观佛休闲广场区:
此区主要在功能上强调了一个“佛”字。故在铺地的设计上,采用莲花台式的花
纹形式,并且以金属铜条包边,暗喻五行中的“金”,此广场为上举式广场,上举部分延伸到沿江小道,并与临江平台连接起来,弥补了地势过低的不足。
本设计力图使整体环境规划设计从理念上就有别于其他同类广场。整体形式
上体现广场的开阔性。两个上举广场,一个下沉广场,高低起伏,富有变化。在
平面布局上强调了铺地的变化,穿插性以及道路的延续性。色彩和材质上的变化
使几个主要分区巧妙的从“金”过渡到“土”。整个广场在绿化方面,少量布置高大的树木,其目的是能让对面的好山好水不至于受到实现上的阻碍。

七月上 有用 1

从规划角度来说,景观设计的目的通常是提供一个舒适的环境,提高该区域的(商业,文化,生态)价值.因而在设计中应抓住其关键因素,提出基本思路。举例来说:天津服装街,作为一条已经衰落的商业街,在改造过程中应着重于重建该街及周边地区的商业氛围,按照步行商业街的尺度,补充必要的商业辅助设施,针对服装业特点提供适宜的氛围和环境;设计中需要解决的矛盾应是人流的组织,休息场所的安排,通过软硬景观建立商业氛围,以及细部与整体的协调一致;通过对这些矛盾的解决,就可以达到最初的目的(但不幸的是最大的困难不在设计本身,而是时间和资金,最终方案并未清晰的体现设计意图,而最终的施工只是将地面重铺一遍,并粉刷立面,"表面看起来好多了").至于表现手法,国内拼凑图纸的现象非常普遍,即扫描照片拼凑于平面图之上,算不上真正的表现。真正的表现并不在于漂亮的画面,而是对设计意图的充分体现。在景观表现上,手绘比电脑表现不论在效果上,还是对意图的表达上都更加有利。

华居艺装饰 有用 1

先看看这个吧,主要还是在于你想怎样设计和开发那块地,种植设计说明书:种植设计说明作为种植设计施工图的重要组成部分,应详细论述植物种植施工的要求。应根据具体项目编写。种植设计说明书应包括以下几个方面:1)阐述种植设计构思和苗木总体质量要求。2)种植土壤条件及地形的要求,包括土壤的pH值、土壤的含盐量以及各类苗木所需的种植土层厚度。3)各类苗木的栽植穴(槽)的规格和要求。4)苗木栽植时的相关要求,应按照苗木种类以及植物种植设计特点分类编写,包括苗木土球的规格、观赏面的朝向等。5)苗木栽植后的相关要求,应按照苗木种类以及是否为珍贵树种分类编写。包括浇水、施肥以及根部是否喷布生根激素、保水剂和抗蒸腾剂等措施。6)苗木后期管理的相关...

咣咣咣咣 有用 1

一、 设计理念
人的生活离不开建筑,建筑组成居住小区,居住小区构成了我们的环境,环境是构成自然的主体,然而人又是自然的产物。因此,在本规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系,坚持以人为本的设计理念。设计中以生态环境优先为原则,充分体现对人的关怀,坚持以人为本,大处着眼,整体设计。在规划的同时,辅以景观设计,最大限度的体现居住区本身的底蕴,设计中尽量保留居住区原有的积极元素,加上合谐亲切的人工造景,使居民乐居其中。
继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念,并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、集会、居住、健康、工作、交流等之间的关系,从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。
居住环境是人类最为重要的生存空间。居住与人类之间的密切关系世人皆知。在本规划设计中注意与周边环境的协调,在内部环境中强调生活、文化、景观间的连接,以达到美化环境、方便生活之目的。因此,处理好“自然—住宅—人”的关系,就是小区规划着重需要解决的问题。
二、 设计构想
构想一:以“人”为本,为“人”服务为轴线。
⒈总平面布局:
在本规划设计中采用的是周边式布局方式,住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置,以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设置了四个出入口,其中,主入口在西南角面向南朗河,有最佳的朝向和风景,然后,北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通,组团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区,优越的位置构成了小区内的主体环境,依山就水达到了良好的景观效果。
2功能、结构形式:
结构分析
一轴两中心——以东南向城市干道为轴;以城市发展方向为重心
以服务规划区为中心。将住宅区与城市中心有机的结合体现了发展
服务共存的原则。
一带一片——西向为南朗河沿河绿化带;东向为规划绿地片区。
做为两个生态区域,它丰富了规划区范围内的自然环境,是不可缺少
的生态资源,在本规划设计中得以的充分利用,更体现了当今"人与
自然"和谐的主题。
两界——以纵向两条道路为界。
规划区南侧为公共设施用地,则在南侧考虑了对外商业价值,
将住宅与商业相结合,充分利用了该地段的商业价值,也体现了服务小区的规划设计的宗旨。
3.交通组织:
规划区内道路分为五类:
主入口道路红线宽度15m;
次入口道路红线宽度14m;
小区内道路(双车道)红线宽度12m;
小区内道路(单车道)红线宽度8m;小区内道路(宅前道)红线宽度5m.
道路系统犹如人们的血液循环系统,可以将相关的器官、组织有机的联系起来,然而,道路系统也可以将各个功能、性质和用途不同的用地联系起来。
小区内部以双车道为主,并形成回路,是连接各个组团的主要交通;单车道是连接区内各栋的直接交通;宅前道路是进入各单元的交通。
区内设置两条相对独立的机动车道,中间设特殊通道相连,以保证南北片区的机动车交通相对独立,互不干扰。机动车道和各地块之间均有方便的联系,各地块设有独立的机动车出入口。
4.绿化景观规划:
在空间上以\"点、线、面\"的设计手法,并与水景、水系相结合
“点”状绿化——院落绿化、节点绿化,分散布置。是接近人性,提供人们休闲、游戏空间。
“线”状绿化——道路行道树绿化,以及道路沿线灌木绿化所行成的带状绿化,将点状绿化串连,形成绿化网络,起了划分空间的作用,延续空间的作用。
“面”状绿化——广场景观绿化、院落以及道路两侧的绿化带所形成的片状绿化,将景观分成块状,并形成联系三大绿化空间的纽带,是整个绿化形成系统,中心水景区更丰富景观系统,达到了多样化的绿化效果。
绿地系统由中心绿地、绿化走廊、组团绿地和住宅院落绿地组成。

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专题 景观设计说明包括哪些内容 应该怎么写?

景观设计说明包括哪些内容 应该怎么写?

作为景观设计者,在承接了设计任务后一方面要给出专业的设计图纸,另一方面还要对自己的景观设计做出详细的说明。那么,景观设计说明一般会包括哪些内容呢?下文小编就给大家介绍一下景观设计说明怎么写、景观设计说明包括的主要内容。景观设计说明包括哪些内容一、景观设计说明首先应该详细说明项目概况,并分析项目背景1、准确描述需要进行景观设计的区域的具体的地理位置,这里的位置包括区域自身在整个大区域的位置以及区域与其它区域的相对位置。2、景观设计项目的概况分析,一般包括景观规划设计区域的总面积及具体的分布,现有基础条件等。二、规划设计依据1、依据现有的设计图、地形图交通分布图等图文资料。2、依据国家相关的景观设计规范。3、依据政府相关精神和法律法规。三、景观设计规划原则常见的景观设计原则有场地性原则、功能性原则、生态性原则、经济性原则等,不同区域的景观设计规划讲求的原则可能会有所差别,但总体的基本原则还是差不多的。四、景观设计理念或思想1、生态理念:很多景观设计都会遵从这个设计理念,因为人地和谐统一是最佳的人与环境的关系,而做到天人合一的景观设计才能真正体现生态理念。2、体现主体文化、突出特别文化:任何一个区域的景观设计都不可以离开区域的总体文化而独立存在,必须与当地文化融为一体,否则就会显得格格不入,同时对于当地的一些特色文化要用景观设计加以展现。五、景观设计总体布局说明这一部分的说明往往是客户方最为关心和最想了解的内容,所以对于这一部分的说明必须尽可能的详尽、具体,必须具体到每一个具体景观的布局安排,同时也要详细说明用意。景观设计说明怎么写一、计划理念人的日子离不开修建,修建构成寓居小区,寓居小区构成了咱们的环境,环境是构成天然的主体,然而人又是天然的产品。因而,在本计划计划中首要思考“人与天然”之间的调和联络,坚持以人为本的计划理念。计划中以生态环境优先为准则,充分表现对人的关怀,坚持以人为本,大处着眼,全体计划。在计划的一起,辅以景象计划,最大极限的表现寓居区自身的见识,计划中尽量保留寓居区原有的活跃元素,加上合谐亲切的人工造景,使居民乐居其间。承继传统文明中的“天人合一”的修建计划理念,并却尽可能的处理和完善了咱们欣赏、文娱、休闲、聚会、寓居、健康、作业、沟通等之间的联络,然后到达“人与天然调和一致”这一永久的主题。寓居环境是人类最为重要的生存空间。寓居与人类之间的密切联络世人皆知。在本计划计划中留意与周边环境的调和,在内部环境中侧重日子、文明、景象间的衔接,以到达美化环境、便利日子之意图。因而,处理好“天然—住所—人”的联络,即是小区计划侧重需求处理的疑问。二、计划设想设想一:以“人”为本,为“人”效劳为轴线。⒈总平面计划:在本计划计划中选用的是周边式计划方法,住所共有五个组团构成首要围绕着基地广场区和基地水景区四周安置,以及南向沿街安置对外商业组团。小区四周涣散设置了四个出进口,其间,主进口在西南角面向南朗河,有最佳的朝向和景色,然后,北向、南向、东北向各有一个次进口。小区内组团之间由循环双车道相贯穿,组团内侧有单车道和尽端路途相连。小区主景象为基地的水景区和广场区,优越的方位构成了小区内的主体环境,依山就水到达了杰出的景象作用。2功用、构造方式:构造剖析一轴两基地——以东南向城市干道为轴;以城市开展方向为重心以效劳计划区为基地。将住所区与城市基地有机的联络表现了开展效劳共存的准则。一带一片——西向为南朗河沿河美化带;东向为计划绿洲片区。做为两个生态区域,它丰厚了计划区范围内的天然环境,是不行短少的生态资本,在本计划计划中得以的充分利用,更表现了当今"人与天然"调和的主题。两界——以纵向两条路途为界。计划区南侧为公共设施用地,则在南侧思考了对外商业价值,将住所与商业相联络,充分利用了该地段的商业价值,也表现了效劳小区的计划计划的主旨。3.交通安排:计划区内路途分为五类:主进口路途红线宽度15m;次进口路途红线宽度14m;小区内路途(双车道)红线宽度12m;小区内路途(单车道)红线宽度8m;小区内路途(宅前道)红线宽度5m。路途体系犹如咱们的血液循环体系,能够将有关的器官、安排有机的联络起来,但是,路途体系也能够将各个功用、性质和用途不一样的用地联络起来。小区内部以双车道为主,并构成回路,是衔接各个组团的首要交通;单车道是衔接区内各栋的直接交通;宅前路途是进入各单元的交通。区内设置两条相对独立的机动车道,基地设特殊通道相连,以保证南北片区的机动车交通相对独立,互不干扰。机动车道和各地块之间均有便利的联络,各地块设有独立的机动车出进口。4.美化景象计划:在空间上以"点、线、面"的计划方法,并与水景、水系相联络“点”状美化——院子美化、节点美化,涣散安置。是挨近人道,供给咱们休闲、游戏空间。“线”状美化——路途行道树美化,以及路途沿线灌木美化所行成的带状美化,将点状美化串连,构成美化网络,起了区分空间的作用,连续空间的作用。“面”状美化——广场景象美化、院子以及路途两边的美化带所构成的片状美化,将景象分红块状,并构成联络三大美化空间的枢纽,是全部美化构成体系,基地水景区更丰厚景象体系,到达了多元化的美化作用。绿洲体系由基地绿洲、美化走廊、组团绿洲和住所院子绿洲构成。以上就是小编给大家介绍的景观设计说明怎么写、景观设计说明所包括的主要内容的介绍,但是以上几个方面只是一般的景观设计说明都包含的,而不同类别的景观设计说明包含的具体内容可能还会有所不同。

园林设计说明 园林景观设计说明

园林设计说明 园林景观设计说明

园林设计说明讲究环境和人的舒适感依赖于多样性和统一性的平衡,人性化的需求带来景观的多元化和空间个性化的差异,但它们也不是完全孤立的,设计时尽可能地融入景观的总体次序,整合为一体。接下来就随小编一起来了解园林景观设计说明吧!一、园林设计说明——设计理念人的生活离不开建筑,建筑组成居住小区,居住小区构成了我们的环境,环境是构成自然的主体,然而人又是自然的产物。因此,在本规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系,坚持以人为本的设计理念。设计中以生态环境优先为原则,充分体现对人的关怀,坚持以人为本,大处着眼,整体设计。在规划的同时,辅以景观设计,最大限度的体现居住区本身的底蕴,设计中尽量保留居住区原有的积极元素,加上合谐亲切的人工造景,使居民乐居其中。继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念,并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、集会、居住、健康、工作、交流等之间的关系,从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。居住环境是人类最为重要的生存空间。居住与人类之间的密切关系世人皆知。在本规划设计中注意与周边环境的协调,在内部环境中强调生活、文化、景观间的连接,以达到美化环境、方便生活之目的。因此,处理好“自然—住宅—人”的关系,就是小区规划着重需要解决的问题。二、园林设计说明——设计构想构想一:以“人”为本,为“人”服务为轴线。⒈总平面布局:在本规划设计中采用的是周边式布局方式,住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置,以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设置了四个出入口,其中,主入口在西南角面向南朗河,有最佳的朝向和风景,然后,北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通,组团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区,优越的位置构成了小区内的主体环境,依山就水达到了良好的景观效果。2.功能、结构形式:结构分析一轴两中心——以东南向城市干道为轴;以城市发展方向为重心,以服务规划区为中心。将住宅区与城市中心有机的结合体现了发展服务共存的原则。一带一片——西向为南朗河沿河绿化带;东向为规划绿地片区。做为两个生态区域,它丰富了规划区范围内的自然环境,是不可缺少的生态资源,在本规划设计中得以的充分利用,更体现了当今"人与自然"和谐的主题。两界——以纵向两条道路为界。规划区南侧为公共设施用地,则在南侧考虑了对外商业价值,将住宅与商业相结合,充分利用了该地段的商业价值,也体现了服务小区的规划设计的宗旨。3.交通组织:规划区内道路分为五类:主入口道路红线宽度15m;次入口道路红线宽度14m;小区内道路(双车道)红线宽度12m;小区内道路(单车道)红线宽度8m;小区内道路(宅前道)红线宽度5m。道路系统犹如人们的血液循环系统,可以将相关的器官、组织有机的联系起来,然而,道路系统也可以将各个功能、性质和用途不同的用地联系起来。小区内部以双车道为主,并形成回路,是连接各个组团的主要交通;单车道是连接区内各栋的直接交通;宅前道路是进入各单元的交通。区内设置两条相对独立的机动车道,中间设特殊通道相连,以保证南北片区的机动车交通相对独立,互不干扰。机动车道和各地块之间均有方便的联系,各地块设有独立的机动车出入口。4.绿化景观规划:在空间上以"点、线、面"的设计手法,并与水景、水系相结合“点”状绿化——院落绿化、节点绿化,分散布置。是接近人性,提供人们休闲、游戏空间。“线”状绿化——道路行道树绿化,以及道路沿线灌木绿化所行成的带状绿化,将点状绿化串连,形成绿化网络,起了划分空间的作用,延续空间的作用。“面”状绿化——广场景观绿化、院落以及道路两侧的绿化带所形成的片状绿化,将景观分成块状,并形成联系三大绿化空间的纽带,是整个绿化形成系统,中心水景区更丰富景观系统,达到了多样化的绿化效果。绿地系统由中心绿地、绿化走廊、组团绿地和住宅院落绿地组成。以上就是小编为大家整理的园林景观设计说明,希望能给大家带来帮助,园林设计的最终目的是要创造出景色如画、环境舒适、健康文明的游憩境域。

公园景观设计说明 公园设计重点是什么?

公园景观设计说明 公园设计重点是什么?

公园景观设计和园林设计一样,最终目的是要创造出景色如画、环境舒适、健康文明的游憩境域。公园是现实生活的实景,所以,还要满足人们良好休息、娱乐的物质文明的需要。接下来小编带大家了解公园景观设计说明以及公园设计重点是什么。公园景观设计说明1、出入口:公园出入口是人流较为集中的地段,须有集散人流的开阔场地,同时,出入口是有人进入公园最先看到的,所以在出入口需要有一些反映公园主题的因素。2、道路系统:该次设计的道路主要是从入口分流,贯穿全园的两条主路,其余的是连接主路到达各处景点的次路,铺装用了较为美观和有保健功能的形式。3、园林建筑:在入口出有浮雕墙,展示公园特点,公园厕所建在林间,既不影响公园的美观,又可以令入厕所的人产生一种幽静的感觉。4、景观小品设计:考虑到来这的人群大多数是大学生,以及周围的居民,多喜欢就地休憩,所以在总部设置了很多的铺在地上的休憩板,用高大的树木遮阴。5、种植设计:按功能要求,植物生态以及总体构思主题进行规划。在主要的游览路线两侧采用湖岸旁边用垂柳,在外侧用小乔木,既起到了遮阴的效果,同时也避免了遮住视线。6、环卫设计:合理规划布局垃圾站点,方便运输和使用。主要道路20~50m,次要道路50~80m设一废物箱,在本规划范围内设置两座垃圾中转站,每座用地面积不小于100m^2。7、照明设计:高、中、低结合:草坪灯,庭院灯营造亲切宜人的环境氛围;道路两侧人行步道和休憩空间则采用中等高度的照明;人流密集的空间,如出入口,集散广场,采用体型高大,照明范围广的灯具,在游人休憩区用光线较微弱的灯具。8、无障碍设计:沿主干道连续的铺装无障碍通道。公园设计重点是什么1、城市生态公园设计的指导思想生态公园是以森林植物与生态环境等自然景观为主体的郊野型公园,其规划设计应突出自然景观,而以人文景观为辅。生态公园在整体上应该是点、线、片、面相结合形成的生态植物群体,并且通过植物、水体、地形、道路、建筑等要素创造森林公园环境和园林景观。在植物配置上,采用乔灌草相结合的形式,使具有不同生态特性的植物能够各得其所,充分利用环境因子,构成和谐有序、稳定的群落;在景观上应该体现丰富多彩城市风貌,体现健康向上的文化氛围。2、城市生态公园的特征城市生态公园具有“真”、“健”、“美”的基本特点。所谓“真”,就是生态公园的建设要体现自然,减少人工雕琢的痕迹,给人们建设真正的自然生态环境。“健”,首先是生态健康,就是生态公园的建设要注重生态效益,要科学的配置,做到防风固沙、水土流失、涵养水源等方面有显著作用;其次是能为人们提供一个旅游、休闲、散步、锻炼、娱乐等生态良性循环的生活环境。“美”,就是景观美学功能,生态公园是通过绿色植物与建筑、雕塑与绘画的相结合,营造出自然与意境美。使人们置身其中愉悦心情,陶冶情操,提高艺术修养。3、城市生态公园的景观格局原则3.1生态优先原则城市生态公园是建立在以人工生态系统为主导的城市区域内,它以保护自然生态系统为目标。因此,其景观规划应服从于生态优先的原则,即城市生态公园的景观格局规划应首先满足“有利于生态保护的设计目标”,其余的使用功能和美学功能应该尽可能地服从和协调于生态设计的要求。3.2空间异质性和多样性原则异质性是景观的重要特征之一,景观空间的异质性的维持与发展是景观生态规划与设计的重要原则。景观多样性是描述景观中嵌块体复杂性的指标,包括斑块多样性、类型多样性和格局多样性。多样性对于景观的生存与发展具有重要意义,它是景观规划设计的准则。空间异质性依赖于空间尺度,景观中不同斑块的类型与尺度都有不同的变异性和复杂性。空间异质性可以根据其斑块类型的数目和比例、空间排列、斑块形状、相邻板块之间对比度、相同类型板块之间的连接度来形成。多样性原则不仅讲求的是空间的多样性,也应充分体现在植物品种的丰富性和植物群落的多样性特征上,营造丰富多样的植物景观首先依赖于丰富多样的环境空间的塑造,同时也是为各种植物群落营造更加适宜的生境。3.3生态可协调性原则生态可协调性原则是指景观格局构成并不是被动的,完全依据现有自然状况、过程以及现有资源条件来营造景观生态的过程,而是可以主动结合生态、经济、社会等诸多因素来反复协调以最终达到一个满意方案的过程。4、城市生态公园的景观设计原则4.1以生态发展为依据,发挥“绿”的效益“绿”主要是体现在植物上,“绿”的效益包括生态效益、景观效益、社会效益、经济效益。所以要合理配置植物造景的绿色效益。4.2自然性、生活性、科学性、艺术性相结合的原则城市中的人们向往绿色,渴望回归大自然环境。因此,在景观设计时,植物造景应综合考虑立地条件中的土壤、气候、降雨量等自然条件,以人为本,充满生活气息,用科学的、艺术的手法将各种矛盾融合统一在规划中,形成最理想的景观环境,更好地满足人民群众的需要。4.3因地制宜,适地适树与合理引进相结合根据当地立地条件和气候条件合理选择树种,植物种类丰富多样,树种地区差异较大,适地适树,以乡土树种为主的原则。同时,科学合理地引进外来适生、无害、观赏价值高的树种,增加本地区园林植物种类。以上就是关于公园景观设计说明以及公园设计重点是什么的全部介绍,希望能帮助大家了解公园的设计,享受公园的休闲与便利!

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